内蒙古自治区飞机人工增雨（雪）业务规范（DB15/T 878-2025）主要内容总结

​​一、范围与引用标准​​

• ​​适用范围​​：规范飞机人工增雨（雪）的全流程，涵盖作业单位资质、协调保障、条件预报、作业实施、信息报送及效果评估。
• ​​引用标准​​：主要依据QX/T 151（术语）、QX/T 505（飞机技术要求）、QX/T 602（作业技术标准）。

​​二、术语与定义​​

• ​​新增/修改术语​​：
  • ​​作业飞行计划​​：单次作业向空管部门申报的计划（原“具体飞行计划”）。
  • ​​机载设备​​：包括空地传输系统、大气探测设备、催化装置等。
  • 删除“年度飞行计划”“作业指挥中心”等旧定义。

​​三、作业单位要求​​

• ​​资质条件​​：
  • 法人资格，具备通信设备及空地传输系统。
  • 符合规定的人员配置、安全管理制度。
  • 需满足国家法律法规（如保险、空域申报等）。

​​四、协调保障流程​​

1. ​​年度计划制定​​：年初上报年度作业计划。
2. ​​飞机协议签订​​：
   • 军用飞机按空军规定签订协议；民航飞机需符合CCAR标准。
3. ​​机场选择​​：评估净空条件、跑道规格、保障能力等。
4. ​​协调会议​​：联合空管、机场等部门明确飞行方法、保障措施。
5. ​​空域申报​​：向空管部门提交作业空域计划，含机型、时限、区域等。
6. ​​人员管理​​：
   • 办理证件，岗前培训（强调操作规范与安全）。
   • 强制购买登机作业保险。
7. ​​装备物资​​：
   • 飞机符合QX/T 505标准，机载设备需满足探测、催化、通信功能。
   • 催化剂按QX/T 602选用冷/暖云催化剂，后勤物资包括照明、供电等。

​​五、作业条件预报​​

• ​​分阶段预报​​：
  1. ​​1周展望​​：分析干旱/火险需求，提出作业时段建议。
  2. ​​72小时潜力预报​​：结合数值预报制定作业计划（区域、方式等）。
  3. ​​48小时预案​​：分析云系结构、降水机制，确定催化参数。
  4. ​​3小时实时预警​​：基于监测数据调整航线与方案。

​​六、作业实施​​

1. ​​计划申报​​：按空管要求提前提交飞行计划。
2. ​​设备检查​​：地面通电测试仪器，装载催化剂。
3. ​​作业过程​​：
   • 按航线探测与播撒，实时与指挥中心通信调整。
   • 记录飞行参数（高度、坐标、气象数据等）及设备状态。
4. ​​数据记录​​：
   • 宏观记录每3-5分钟更新，包括云状、天气现象等。
   • 探测设备全程运行，存储数据并备份。

​​七、信息报送与效果评估​​

1. ​​作业信息上报​​：结束后汇总飞行数据、催化剂量等上报。
2. ​​单次评估​​：
   • 统计增雨量、影响面积，结合雷达/卫星数据验证。
   • 物理检验云微观结构变化。
3. ​​年度总结​​：全年作业效果分析，撰写评估报告提交相关部门。

​​八、主要变更点（相比2015版）​​

• ​​结构调整​​：合并“作业总结”为“信息报送与评估”，强化数据驱动。
• ​​技术要求​​：引用最新QX/T标准，明确机载设备参数。
• ​​预报流程​​：细化分阶段预报，强调实时监测与动态调整。
• ​​安全规范​​：加强人员培训与保险要求，完善管理制度。

​​九、核心意义​​

• 通过标准化流程提升作业科学性，确保空域安全与催化效率。
• 结合技术进步（如实时传输、精细化预报）优化决策，助力抗旱减灾与生态保护。